在某国（guó）内大型物流港口（kǒu），无人（rén）作业自动引导车车循环往来，超车换道、装箱卸货、多车协同（tóng）等作业（yè）流畅链接（jiē）……

　　这是电科软信旗下华讯网络项（xiàng）目团队近一年的努力成果。目前，该（gāi）智慧港口大（dà）数据运营分（fèn）析项目已进入收尾阶（jiē）段。

　　“智慧港（gǎng）口是以现代化基（jī）础设（shè）施设备为（wéi）基础，以大数据、物（wù）联网（wǎng）、移动互联网、智能控制等新一代信息技术与港（gǎng）口业务深度融合为核心的智慧港口生态圈（quān）。”电科（kē）软信（xìn）相（xiàng）关技术（shù）专（zhuān）家（jiā）介绍道，结（jié）合当地物流港（gǎng）口（kǒu）对于全面感知、广泛互联、高（gāo）度（dù）共享、自主（zhǔ）装卸、全方位可视、智能管控、智能决策、深度协同（tóng）等方面需求，华讯网（wǎng）络用大（dà）数据（jù）分析优（yōu）势构建（jiàn）了一套智慧（huì）港口（kǒu）大数（shù）据运（yùn）营（yíng）分析解决方案。

　　“当前港口不仅是基础硬（yìng）件之争，而是要借助物联网、大数（shù）据、云计（jì）算、人工（gōng）智能（néng）等高科技（jì）手段提（tí）高软实力。”智（zhì）慧港口大数据运营分（fèn）析解决方（fāng）案（àn）通过数据分析，优化（huà）提升港口（kǒu）的物流信息和管理模（mó）式（shì），实（shí）现（xiàn）港口的功能（néng）创新、技术创新和服务创新，使其真正具备‘智慧’的能力。更重要的是该（gāi）方（fāng）案还需（xū）要具备足够的扩展性，使港口在自（zì）动化及智能（néng）化建设改造之路（lù）上，能够合理地（dì）利用和挖（wā）掘海量数据中的价值。