



出行人潮如织(zhī),班次屡次增(zēng)运。近日,暑运大幕已(yǐ)然开(kāi)启。全国航班量(liàng)从日均17000架(jià)次跃升(shēng)至(zhì)日均(jun1)19000架次,同时跨省出行车流、景区(qū)周边(biān)车流等大(dà)幅增加,地面交通压力(lì)陡增。
面对客流高峰与酷(kù)暑的双重考验,中国(guó)电科在(zài)空地(dì)间筑起(qǐ)暑运安全畅通的立体保障网。
周密部署,保障“空(kōng)中(zhōng)大动脉”畅通无阻
为保障全(quán)国(guó)流量系统在暑(shǔ)运高(gāo)压下坚(jiān)如磐石,自六月(yuè)起(qǐ),中国电科(kē)民航全国流量团(tuán)队抽调核心技术(shù)骨干成立运(yùn)行保障(zhàng)小组,针对即将(jiāng)到来(lái)的暑运高峰(fēng)、雷雨运行压力,以“风险预控、精准(zhǔn)施策、周密部署”为原则,开(kāi)展系列保障工作(zuò)。
为提升航班(bān)起飞时间稳(wěn)定(dìng)性(xìng),技术人员与一线(xiàn)运行人员开展三(sān)周集中(zhōng)封闭式讨论,对大量运行(háng)案例进行分析,总结时隙跳变原因(yīn)、生成数据分析(xī)报(bào)告,为软件优化(huà)调整(zhěng)提(tí)供(gòng)有效数据支撑。同时,通过搜集、整(zhěng)理、编写大(dà)量应急处置方案,建(jiàn)立(lì)运维知识库,确保(bǎo)“空(kōng)中大动脉”畅通无阻(zǔ)。
安全卫士,护航地面(miàn)交(jiāo)通(tōng)安全无阻
随着暑(shǔ)期出行高峰(fēng)的到来,全(quán)国(guó)铁路运输迎来(lái)了高强度、高负荷的挑战。在这(zhè)场(chǎng)关乎亿万旅客平(píng)安顺畅出行的“暑(shǔ)运攻坚战”中(zhōng),由中国电科(kē)配备的千余套(tào)受电弓监(jiān)测系统光学窗口、动车组受电弓(gōng)监控系统防护罩(zhào)、车载(zǎi)弓网摄像(xiàng)机护罩,正如(rú)同默默守护的“安(ān)全卫士”,时刻(kè)坚(jiān)守在(zài)铁(tiě)路运输一线,为暑运(yùn)安全保驾(jià)护(hù)航。
“在高铁运行过程(chéng)中,作为(wéi)动车组与接触网连接的‘关键接口(kǒu)’,受流器(受电(diàn)弓)是(shì)列车(chē)获取(qǔ)电能的‘生(shēng)命线’,其状态(tài)将直接影响列车供电安全和运行效率。”33所研发(fā)的高性(xìng)能(néng)光(guāng)学窗口,作为受(shòu)电弓监测系(xì)统的核心(xīn)部(bù)件(jiàn),承担着为(wéi)监测(cè)设备提供清晰视野的关键任(rèn)务。“就像是装上了一(yī)双永远明亮的眼睛,即使在时速350公里的极端环境(jìng)下,也能确保监测设备获得(dé)清晰的(de)图(tú)像数据。”技术专家表示,该(gāi)光学窗口采用特(tè)种光学材料和精密镀膜工艺(yì),具备高透光率、环境(jìng)适应性强、除霜(shuāng)除雾等(děng)优势。针对暑运期(qī)间高温、高(gāo)湿、强降雨(yǔ)等恶(è)劣天(tiān)气频(pín)发现象,团队(duì)成员对光学(xué)窗口(kǒu)部件(jiàn)进行技术升级,即(jí)使在持续暴雨(yǔ)天气下,也能有效防止雨水附(fù)着,确保(bǎo)监(jiān)测不(bú)间断。遇到高(gāo)温干燥环境,窗口材料也能保持稳定(dìng)性能,无变形、无老(lǎo)化,始终维持最(zuì)佳观测(cè)状态。
注:高铁受电弓(gōng)系统光窗图
监控系统作为实时捕捉(zhuō)受(shòu)电弓运(yùn)行状态的“千里(lǐ)眼”,一旦(dàn)因外界干扰出现故障,轻则影(yǐng)响列(liè)车运行效率,重则可(kě)能引发安全隐患。“为(wéi)监控系统穿上‘金钟罩’,我们用材料创新与工艺突破,给出了全新方案防护罩。”技术人员表示,研(yán)发(fā)的防护罩采用的碳纤维复(fù)合(hé)材料热压罐(guàn)一体成型技术,相比(bǐ)传统铝(lǚ)合金(jīn)外罩,整体重量降低近40%,同时“防护力(lì)”拉满(mǎn),无论面对夏(xià)季多变(biàn)的天气还(hái)是(shì)强(qiáng)风强振动刺激,都能保持结构稳定。其所使用的(de)碳纤维(wéi)增强材料,也可减轻、屏蔽掉来(lái)自外部的电磁(cí)干扰,保(bǎo)障内部(bù)系(xì)统的(de)正常运行,为(wéi)故(gù)障预警、安全决策提供无间断(duàn)的数(shù)据支持。
在北京,629处地面信号机(jī)构成(chéng)庞(páng)大保障网络。为保障地(dì)面交通(tōng)顺畅运行,项目团队通过“线(xiàn)上实时监控+线下无死角巡检”双轨并进,内场值守与外场机(jī)动组紧(jǐn)密(mì)联动,确保首都路网(wǎng)运行无忧。在重庆、衡水等地,团队依托(tuō)交(jiāo)通大数据,精(jīng)准分析暑期车流规律,制定应对策略,有效提升路口通(tōng)行效率,守(shǒu)护市民与(yǔ)游客出行(háng)安(ān)全与顺畅。
为地铁出行保驾护航(háng),中国电科自主研(yán)制的(de)车载弓网摄像机(jī)护罩能(néng)在(zài)地铁列车运行的复杂(zá)电磁环境下(xià),为内部高(gāo)速摄像机提供有效的电磁防护屏障,保证监测数据的准确性及系统的稳定性,大幅降低因弓网故(gù)障导致(zhì)的运营中断风险,提升轨道交通的(de)运行效率与乘客(kè)的出行体验。
从屏幕前彻夜护网的技术尖兵,到信号机旁挥汗巡检的保障人员,暑运(yùn)的每一份安全与畅通背后,都有电子科技编织的守护之网,以智(zhì)慧与(yǔ)坚守,护航出行安全。